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        燃氣汽車如何匹配專用機油?

        燃氣汽車如何匹配專用機油?
               眾所周知,燃氣汽車發動機只能燃氣車專用機油,柴、汽油發動機就更不用贅述了,三者不克不迭互換利用,這一點每位司機朋友及維修技師都明白的道理。但這又是為什么呢?
          燃氣汽車又叫氣體汽車,因此LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)為燃料的汽車的統稱。罕有的有LPG或CNG汽車及LPG、CNG雙燃料汽車。
          人們通常把燃氣汽車的滑膩描寫為“兩高一難”,所謂“兩高一難”是指燃燒室高溫、尾氣中氮氧化物含量高和滑膩難。因此,燃氣汽車的機油選用與柴、汽油汽車的選用就有著較大的差異。

        1、燃氣汽車與汽、柴油車利用機油的差異
          燃氣汽車的滑膩保養比汽油車、柴油車苛刻:
          ● 燃燒室高溫:CNG、LNG、LPG燃燒產生的熱值要比汽油大,燃氣發動機燃燒室溫度比汽柴油車高幾十到幾百度不等。,促使滑膩油的過快老化,構成滑膩失效和部件早期磨損。
          ● 難滑膩:汽柴油發動機的汽油因此小液滴的狀況噴入汽缸,對閥門、閥座等部件可起到滑膩、冷卻的浸染;而燃氣呈氣態進入汽缸,無滑膩浸染,易構成上述部件的磨損。閥座及部件干澀無滑膩,極易產生過度磨損。
          ● 尾氣中氮氧化物含量高:雖然CNG、LNG、LPG為清潔燃料,但燃燒室高溫導致尾氣中氮氧化物含量低落,引發機油硝化,產生過量油泥,延伸機油利用壽命。。
          總的說就是兩高(高溫、高氮)一難(難滑膩)。
        2、燃氣汽車需要用專用機油
          汽(柴)油機油是依照汽油車、柴油車的發動機工作狀況和滑膩特點開產生產的,不克不迭順應燃氣發動機滑膩狀況,如若利用會給發動機帶來無法彌補的損傷。
        3、為什么普通汽、柴機油不克不迭用于燃氣汽車滑膩?
          ● CNG、LNG、LPG在燃燒產生的高溫,會使普通級油過快氧化,導致機油品格低落或機油失效,無益于對發動機的滑膩及保護。
          ● 在高溫的浸染下,普通機油的高灰分添加劑極易在發動機部件表面生成牢固沉積物。(灰分即硫酸鹽灰分,是表示滑膩油中金屬類添加劑多少的目的)高灰散產生的沉積物促使發動機部件磨損、火花塞窒息及閥門積碳,引起發動機爆震、點火不及時和閥門噴火,構成發動機無力、功率不穩定等成就,導致發動機壽命延伸。
          ● 普通級機油無法辦來由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的成就,隨意馬虎構成發動機功率低落或無法工作。
          ● 燃氣汽車尾氣中含有大量的氮化物,促使普通機油硝化,生成大量油泥,窒息油路或生成漆膜等有害物質。  
          基于以上原因起因,燃氣汽車不容易利用普通汽、柴機油滑膩,而應利用燃氣專用滑膩油。
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